Виды фронтальных погрузчиков

Они подразделяются на виды по грузоподъемности и габаритам на:

• Тяжелые - более 10 т. Предназначены для выполнения работ на крупных строительных площадках.
• Средней грузоподъемности - от 5 до 10 т. Чаще всего встречаются в частном домостроительстве.
• Компактные - 2-5 т. Находят широкое применение при устройстве инженерных коммуникаций.
• Мини. Их грузоподъемность не превышает 2 т. Используются внутри помещений, например, на складах для распределения товаров.

По типу шасси различают фронтальные погрузчики:

• Колесные. Фронтальный погрузчик чаще всего собирается на шасси с шарнирно-сочлененной рамой. Такое решение обеспечивает технике маневренность, высокую проходимость. Погрузчик производят и на жесткой раме. Его отличает больший радиус разворота, что снижает маневренность машины. Шины на колесах в обоих случаях могут быть пневматическими и цельнолитыми. Первые характеризуются хорошими амортизационными свойствами. Вторые находят широкое применение там, где существует риск попасть колесами на острые предметы, способные повредить покрышку.
• Гусеничные. Такие погрузчики обладают высокой проходимостью на нестабильном грунте, участках с неровным острым покрытием. Грузоподъемность такой техники выше, чем у колесной, за счет низкого расположения центра тяжести. Но она ограничена по скорости движения и перемещения по дорогам общего пользования.

Погрузчик может быть оснащен бензиновым, дизельным, электрическим двигателем. Существуют также работающие на газу модели. Выбор спецтехники по типу применяемую топлива зависит от условий ее эксплуатации. Так, для работ на улице подходят машины на бензине, газу, дизеле, в то время как электрическую технику можно использовать внутри помещений.